团内通知
您的位置:188bet > 团内通知 >

途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、终至浙江杭州

时间:2019-08-27   编辑:admin   点击:137次

为全力做好高铁牵引站配套线路工程扶植,阜阳公司统筹工程扶植进度,与京福铁路管理部分密切接洽和沟通,最终确定了四座高铁牵引站的8条输电线路分2个阶段施行送电。第一阶段分离为每座高铁牵引站启用送电一条线路,使高铁牵引站具备初步联调联试用电条件。第二阶段是在高铁正式运营前完成另外4条配套输电线路的启用送电。

变电人员在结束线路送电操作

为保证按时完成高铁牵引站配套工程扶植任务,阜阳公司制定了集中谈判、阶段验收、定期反应的扶植计划,积极主动与市、区(县)两级政府和高速公路、河道管理、铁路等重点管理部分对接,逐一落实关键节点和责任人。形成政企联动协调机制。积极共同做好施工过程中的民事协调,确保工程有序推进。科学合理组织扶植、调度、施工、运检等多部分协同,统筹安排工期、停电筹划等事情。项目管理单位倒排工期筹划,每天到岗到位监督。严格风险管控,在跨越高速、铁路等重要关键光阴节点,延迟与铁路、高速、河道管理部分协调,制定详细的施工计划,做足安全保障措施,确保了封网和架线事情的顺利完成。严格落实尺度化扶植流程,严控关键工序质量。做好竣工线路的验收、临盆准备,制定启动送电计划,组织调控、运检、扶植、营销、项目扶植、监理、设计和京福客专等部分人员统筹协调启动送电事情,保证了线路成功送电。

工程扶植过程中,电力施工人员降服工程扶植难度大、工期紧、任务重、作业面广、天气炎热等艰苦,为保障高铁用电不断加快输电线路施工进度,共完成新建550千伏阜三输变电及其配套工程、尧天湖、唐庄、毛庄三座220千伏变电站及其配套工程,新增变电间隔改革5项,新建杆塔537基,架线249.7公里,工程动态总投资约32875万元。工程扶植时期,累计跨越110千伏及以上电力线路达17条次,宁洛、济广、滁新高速9次,188足球比分直播,漯阜、阜六铁路2次,188bet比分,泉河、颍河等主要河流3次,累计发布基建施工风险预警14条,其中四级风险达11条。(于永 陈险峰 王晓峰)

变电人员在结束线路送电操作,卖命核对操作程序

已经建成即将送电的为高铁运行供电的牵引站

电力人员同高铁牵引站扶植人员在送电前对线路结束最后一次检查

郑阜高铁北起郑州南站,经河南郑州、开封、许昌、周口,进入安徽阜阳,接入商合杭高铁阜阳西站,线路全长277千米。高铁开明后,阜阳至郑州的光阴由原来的5个小时延长至1个多小时,将与京九客专、商合杭高铁连贯,形成我国西北地区与华东地区的快速客运通道,完善中部地区铁路网构造;商合杭高铁(商合杭客运专线)起自商丘,中接合肥,起点至浙江杭州,全长794.55千米,途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、终至浙江杭州,线路全长770千米。高铁开明后,阜阳到合肥的光阴将由两个半小时延长到40分钟。全线贯串后,阜阳到杭州的光阴将由现在的8个多小时延长到2个小时左右。作为我国“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成局部,商合杭高铁成为纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角最重要的交通主干线,被誉为“华东第二通道”。

8月9日,随着220千伏牛庄变电站至郑阜(郑州-阜阳)高铁邬庄牵引站220千伏牛邬4VQ9输电线路的成功送电运行,邬庄牵引站成为阜阳境内首座具备联调联试用电条件的高铁牵引站,标志着距离阜阳高铁通车更近了一步。

阜阳境内目前有商合杭和郑阜共2个在建高铁项目的4座牵引站配套输电线路工程的扶植任务。其中商合杭高铁阜阳境内共有阜阳西、颍上北和太和乔庄三座牵引站,分离从6座220千伏变电站出6条线路为其供电。郑阜高铁阜阳境内有邬庄牵引站,由2座220千伏变电站出2条线路供电。最终实现每个高铁牵引站由2座变电站、2条220千伏线路供电,为高铁安全运行提供靠得住的牵引电源。

接下来,阜阳境内波及商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁的另外3座高铁牵引站的220千伏薛桥变电站至颍上北牵引站线路、220千伏东庄变电站至太和乔庄牵引站线路、220千伏吕蒙变电站至阜阳西牵引站线路也将陆续启动送电程序,并送电运行。届时,阜阳境内4座高铁牵引站全副实现率先分离有一条220千伏输电线路供电的目标,为高铁扶植第一阶段的联调联试提供靠得住电源。


上一篇:上一篇:这对老冤家属于外向型的

下一篇:下一篇:列入十分名录18家